,,,Kfz-Zündung Umbau  auf  Elektronikzündung Verteiler  6 oder 12 Volt. Benzinmotoren. Ideal für  Boots Innenmotoren, Boots Außenborder, Oldtimer, Klassiker. Automotoren.Ihr Motor wird es ihnen danken. Kontakte werden geschont. Verbrauch kann weniger sein.
Motor läuft ruhiger !
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NEHUS - HANDELSVERTRETUNGEN

Impressum
Johann B. Nehus
Boot- Yacht- und Kutterbau
Vertrieb: Elektronische Spezialprodukte
26789 Leer / Ostfriesland
www.Friesen-Yacht.de
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Transistorzündung
Kfz-Zündung
Umbau  auf  Elektronikzündung    6 oder 12 Volt

Wozu eine Elektronikzündung ?

Kfz-Zündung Umbau  auf  Elektronische Zündung.
Verteiler  6 oder 12 Volt. Benzinmotoren.
Ideal für  Boots-Innenmotoren, Boots Außenborder, Autos, Motorräder, Oldtimer, Klassiker.
Motoren mit Verteiler  6 oder 12 Volt.
Ihr Motor wird es ihnen danken. Kontakte werden geschont. Verbrauch kann weniger sein. Motor läuft ruhiger !
Wasserdicht !
 
Anwendungsbereich:
    Alle Motoren mit Batteriezündung 

    Fahrzeuge, für die Unterbrecherkontakte nur schwer erhältlich sind

    Bei kontaktlos-Ausrüstung mit Zusatznutzen bei

       
      Abgenutzten Unterbrechernocken 

      Anpassung eines beliebigen Verteilers 
      an einen Motor 

      Doppelzündungen 

      Umbau auf Einzelzündungen jedes Zylinders 

      Ersatz von nicht mehr lieferbaren Elektronikzündungen 


    Preis:  Steuergerät: 60 € 
               auf Wunsch Erweiterung 
               auf kontaktlos
               der Geber kostet  35 € extra

 Vorteile:
    Keinerlei Kontaktabbrand, kein Öffnungsfunken 

    Nachstellung alle 50 000 km 

    100 % Wasserdicht 

    integrierte Leuchtdiode zur Zündzeitpunkteinstellung 

    Kondensator entfällt 

    Zündspannungserhöhung 

    für 6 und 12 V lieferbar 

    seit 1985 bewährt

    Zusätzl. Vorteile kontaktlos:

       
      Nie mehr Zündung einstellen 

      wesentlich genauer wie jeder noch so gut eingestellte Kontakt 

Preis: Steuergerät: 60 € 
           auf Wunsch Erweiterung kontaktlos
           der Geber kostet  35 € extra
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Technische Daten


Sternchen = Leuchtdiode  brennt bei geschlossenem Unterbrecherkontakt
auf Schraube = Masseanschluß
Zündspannung:  12V=34 kV, 6V=28 kV
Zündfunkenbrenndauer: (12V=3 ms,  6V=2,5 ms
Zündspulenstrom: max. 6 Amp.
Betriebsspannung: 12V = 8-15 Volt,   6V  = 4-8 Volt
Kühlkörpertemperatur: max. 80°C
Material - Steuergerät: 
Alu eloxiert; Elektronik mit Epoxy vergossen; Kabel 80 cm
Material – Geber: 
Gfk-Kunststoff; Elektronik mit Epoxy vergossen; Kabel 80 cm
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12 Volt Werte gemessen mit Bosch Zündspule 0 221 119 030 
und Vorwiderstand 1,8 Ohm ; 
6 Volt Werte gemessen mit Bosch Zündspule 0 221 124 001 
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Einbaumaße
 

Beschreibung:
Elektronikzündung kontaktgesteuert
bzw. mit Ausbaustufe Elektronikzündung kontaktlos

ELEKTRONIKZÜNDUNG  kontaktgesteuert
6 oder 12 Volt  bitte angeben

Die seit langem bewährte Elektronikzündung, bestückt mit modernen Halbleiterbauelementen, bewirkt ein nahezu verschleißloses Arbeiten des Unterbrecherkontaktes
 Bei dieser vollkommen wasserdicht vergossenen Einheit wird der Unterbrecherkontakt nur noch als Steuerkontakt verwendet, so das keinerlei Kontaktabbrand mehr entsteht. Der schnelle Verschleiß eines Unterbrecherkontaktes und die Verstellung des Zündzeitpunktes entsteht bei herkömmlichen Zündanlagen aufgrund des hohen Stromes von 4 – 5 Ampere, den der Kontakt zu schalten hat und der damit verbundenen Funkenbildung. Der Unterbrecherstrom mit dieser Elektronikzündung beträgt nur noch 50 Milliampere, außerdem kann der Kondensator ganz entfallen. Eine Einstellung des Kontaktes ist erst nach ca. 50.000  km wieder erforderlich. Der Motor läuft ruhig und präzise über den gesamten Drehzahlbereich  Aus der extrem schnellen Schaltgeschwindigkeit der Elektronik resultiert  eine höhere Zündspannung.(Zündkerze).  Der Motor läuft im Leerlauf genauso gleichmäßig wie bei Höchstdrehzahl, was letztlich dem Benzinverbrauch und der Einhaltung der Abgasgrenzwerte zugute kommt. Spezielle Zündspulen sind dazu nicht erforderlich, aber durchaus verwendbar. (Höchstleistungszündspulen).
Eingebaut ist eine  integrierte Leuchtdiode diese dient zur Funktionskontrolle und zur statischen Zündzeitpunkteinstellung. Die Elektronikzündung ist für alle Motoren mit Batteriezündung geeignet. Der Einbau ist von Jedermann ohne Änderung am Fahrzeug, vorzunehmen.
Kontaktgesteuerte Elektronikzündung.

Die extrem kleinen Baumaße dieser Elektronikzündung von nur 65x50x24 mm erlauben auch den Einbau in Fahrzeuge mit sehr beengten Platzverhältnissen. Aufgrund der total wasserdicht vergossenen Ausführung kann das Gerät auch in Spritzwasserbereichen montiert werden. Für Motorradfahrer ist dies ein entscheidender Vorteil.
Die Elektronikzündung ist in 6 Volt und 12 Volt Ausführung lieferbar. Unbedingt bei Bestellung angeben.
Diese Zündung kann auch nachträglich mit dem Geber der kontaktlosen Zündung ausgerüstet werden.

Elektronikzündung kontaktgesteuert Preis Euro 60,00 
 

Jeweils auch mit Plus an Karosse lieferbar. Bitte bei Bestellung genau mitteilen.
 

 

Variante
ELEKTRONIKZÜNDUNG  KONTAKTLOS 
6 oder 12 Volt  bitte angeben
Eine kontaktgesteuerte Zündung kann auch jederzeit mit dem optischen Geber nachgerüstet werden. 

Hierbei handelt es sich um das gleiche Steuergerät wie oben beschrieben, jedoch wird der Unterbrecherkontakt durch einen optischen Geber und einer Scheibe mit Aussparungen, die dem Öffnungswinkel entsprechen, ersetzt. Damit läuft die Zündung nun völlig wartungsfrei und braucht nie wieder eingestellt werden. 

Diese Erweiterung zur Elektronischen Zündung
kostet 35,-- €uro
 

 
Die Elektronikzündung arbeitet dann mit einem Infrarotgeber anstelle des Unterbrecherkontaktes. Der Lichtstrahl des Gebers wird durch die Unterbrecherscheibe auf der Verteilerwelle gesteuert. Diese Scheibe besitzt je nach Zylinderzahl einen oder mehrere Ausschnitte die dem Öffnungswinkel entsprechen.
Da jetzt keine sich berührenden Teile mehr vorhanden sind, läuft die Zündung nun völlig wartungsfrei und muss nie wieder nachgestellt werden. Aufgrund genauer Abstände der Unterbrecherscheibe ist ein wesentlich präziserer Lauf gegeben als durch die Unterbrechernocken, die mit zunehmendem Alter immer ungenauer werden. Die Steuergeräte beider Ausführungen sind identisch, sodass alle genannten Vorteile der kontaktgesteuerten Version zur Geltung kommen. Mit diesen Komponenten ist der Umbau auf Doppelzündungen oder Einzelzündung jedes Zylinders, aber auch die Umrüstung von Magnetzündern ebenfalls möglich. Variationen des Schließwinkels sind durch entsprechende Auslegung der Scheibe kein Problem. 
Der Selbsteinbau des Systems erfordert allerdings etwas handwerkliches Geschick, da wegen der Vielzahl der Einbaumöglichkeiten und Verteilerarten die Geberscheibe und der Haltewinkel für den Geber, nicht zum Lieferumfang gehören.Durch unsere langjährige Erfahrung mit Verteilerumbauten können wir Ihnen natürlich die Umrüstung Ihres Verteilers zu angemessenen Preisen anbieten. Auf Wunsch kann der Verteiler bei dieser Gelegenheit auch gleich überholt werden. (Lager; Fliehkraftregler; Unterdruckversteller; Lackierung; usw.
Für Steuergerät  Kontaktlos:
Die Anfertigung der Teile wie Geberscheibe kann aber auch übernommen werden. Bitte Anfrage schriftlich stellen mit allen Angaben.
Sie erhalten Angebot !

  VARIANTE:

Magnetzünderumrüstung

Ein defekter Magnetzünder kann ebenfalls mit einer Elektronikzündung ausgestattet werden. Die häufigsten Fehler eines Magnetzünders sind nachlassendes Magnetfeld, abgenutzte Nockenbahnen, verschlissene Kontakte und defekte Spulen. Durch die Umrüstung auf eine elektronische Spulenzündung sind all die genannten Probleme beseitigt, außerdem steht ein kräftiger Funken schon bei Anlassdrehzahl zur Verfügung. Die Vorteile einer wartungsfreien Elektronikzündung, die dazu auch äußerst präzise läuft, sollten nicht vergessen werden. Beim Umbau werden die Wicklungen und die rotierenden Unterbrecherkontakte entfernt, und dafür ein Geber und eine Unterbrecherscheibe 
mit entsprechenden Ausschnitten eingebaut. Magnetzünder mit Verteilerkappe müssen noch eine Hochspannungszuleitung erhalten, welche die Spannung zum Verteilerfinger leitet. Die neue Zündspule und das Steuergerät werden nun an einer unauffälligen Stelle montiert. Bis auf die Hochspannungszuleitung ist von dem Umbau äußerlich nichts zu sehen.
Durch unsere langjährige Erfahrung mit vielen umgerüsteten Magnetzündern, können wir auch Ihren Magneten schnell und zuverlässig wieder zum Laufen bringen. Damit unser Team mit Ihnen kontakt aufnehmen kann sollten Sie untenstehendes email ausfüllen mit der Bitte um Kontaktaufnahme entsprechend Magnetzünderumrüstung. Bei telefonischer Anfrage zum Thema Magnetzünderumrüstung  teilen Sie uns vorab Ihren Namen Anschrift und Telefonnummer mit 
damit der "richtige Mann" zurückrufen kann. 
Diese Elektronik ist wohl mit die meistgekaufte im Oldtimerbereich.
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Unser Preise  inklusive Deutscher MWSt.
Versandkosten extra. 
Vorauskasse nach Rechnungserhalt, dann erfolgt die Herstellung des Produktes.
Lieferzeit nach Rechnungsbetrag Eingang bis ca. 14Tage.

GARANTIELEISTUNG:   24  Monate
Verschleißteile wie Kabel, Stifte, Stecker etc.  fallen nicht unter die Garantieleistung.

Keine Haftung bei u.a. Personen und Sachschäden.!
 
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Ganz wichtiger Hinweis:
Bestellung / Rechnung / Lieferung
Unsere Ausführungen, Angebote, Beschreibungen 
sind auf Basis Mitteilung &  Werbung & Information  ausgerichtet !
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Unsere Webseiten auf der unsere Dienstleistungen offeriert werden, 
sind grundsätzlich nicht als Vertragsangebot zubewerten.
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Es erfolgt bei uns kein Vertragsabschluss mittels 
Internet, Telefon, Telefax oder über andere Telekommunikatiosmittel.
Ein Verkauf über Internet ist ausgeschlossen.
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Wir sind eine Handelsvertretung bzw. Repräsentant und Vertrieb 
für mehrere verschiedenen Firmen tätig.
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Und geben ihnen mit unseren Tipp eine spezielle Elektronik zuerwerben.
Bitte bestellen Sie immer schriftlich am besten per Post !
Benötigt werden Angaben zum Fahrzeug, Motor, Alter, Verteiler, Zündspule,
12 Volt oder 6 Volt, Ihre Anschrift mit Telefon Nr. um evtl. Rückfragen zusichern.
*
Das von ihnen bestellte Produkt  wird speziell für ihren Motor Typ gefertigt  ! 
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Der eigentliche Kauf wird immer konventionell außerhalb des Internet
auf direktem Wege mit dem autorisiertem Hersteller. 
Der Hersteller wird ihnen eine  "Vorab Rechnung"  schicken.
Nachdem diese bezahlt ist, wird das entspr. Steuergerät abgeschickt.
*
Falls kein passendes Steuergerät für ihren Motor geliefert werden kann,
erhalten Sie einen Anruf oder Email.
*
Eine Zusammenarbeit mit Vermittlern und autorisierten Wiederverkäufern (Werkstatten)
kann bei diesem Vertriebs-System und wegen den  außerordentlichen 
niedrigen Preisen nicht berücksichtigt werden.
*
Alle aufgeführten Daten, Beschreibungen, 
Fotos und Preise sind Copyright des Herstellers.
Diese sind uns von unseren direkten Geschäfts Partnern zur Unterstützung 
für dessen eigenem Vertrieb zum präsentieren genehmigt.
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Ausschlaggebend ist, das der Interessent alle relevanten Umstände 
bereits anhand unseren Ausführungen erfahren hat.
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Dies dient zur Sicherheit beider Seiten, damit alle vom Kunden angesprochenen
Fragen gemeinsam geklärt werden können.
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Zum Kaufabschluss ist es gekommen, wenn der Erwerber
die Ausführungen, AGB,s  der durchführenden Vertriebspartner sowie 
den Verkäufen von Privatpersonen anerkannt hat.
Es gelten danach die gesetzlichen, bzw. die Regelungen für Gewährleistungen
unserer durchführenden Lieferanten bzw.unserem Fachhändlers und des Herstellers.
*
Ausführungen auf allen unseren Informations Seiten im Internet 
und im Schriftverkehr sind juristisch geprüft.
Wir verweisen auf die gesetzlichen Bestimmungen und Ausführungen der
GewO, HGB, AGB-Recht, BGB.EGG,TGD,IHK,AO,EU,GVO, TMG (TDG)
Zoll- u. Markenrecht u.a. Richtlinien !
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Alle Angaben unter Vorbehalt !
Auf zwischenzeitliche Veränderungen auch während der Bestellzeit
in Bezug  Ausführung und Preisen 
durch den Hersteller bzw. Vertriebspartner kann kein Anspruch erhoben werden.
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Unsere gezeigten Produkt-Abbildungen können somit vom Aussehen abweichen, 
von dem Produkt was sie bestellt haben.
Anbringung und Ausführungen entsprechen nicht immer diesen Fotos,
sondern gestalten sich nach dem  technischen Fortschritt, 
speziell ihren Bedürfnissen und den entspr. Fahrzeugtypen.
*
Persönliche geistige Schöpfungen eines Menschen werden durch das Urheberrecht geschützt. 
Sie gelten als sein geistiges Eigentum. Das Urheberrecht entsteht automatisch.
Die Schöpfung beruht auf menschlich gestalterischen geistigem Inhalt.
Das Urheberrecht wirkt in der Regel zunächst während der Lebenszeit
und darüber hinaus 70 Jahre nach dessen Tod.  Eigentum verpflichtet.
Die Naturrechtstheorie besagt, das einem Urheber oder Schöpfer eines Geisteswerkes das 
Eigentum an seiner Geistigen Schöpfung zusteht, weil er es durch seine Arbeit geschaffen hat.
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Eine kommerzielle, gewinnorientierte Nutzung der Inhalte in Form  Beschreibungen,
Abbildungen, Fotos und Verwertung auch in Auszügen, Teilsegmente, Sätzen
auch im Zusammenhang mit unseres Namen NEHUS, bzw. gegen uns,  ist nur 
mit vorheriger schriftlicher Einwilligung der jew. Urheberrechts-Inhaber gestattet. 
Der Urheber wird die Einräumung von Nutzungsrechten und für die Erlaubnis
seinen  Vergütungs-Anspuch zum Festbetrag von  9.000,- €uro  in Rechnung stellen.
Der Verletzer stimmt zu ohne eine vertragliche Vereinbarung mit dem Verletzten 
getroffen zuhaben, eine Schadensersatz-Vergütung in Höhe von  17.000.- €uro  zuzahlen.
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Ausführungen und Schriftverkehr auf diesen Informations Seiten 
sowie alle unseren Seiten im Internet sind juristisch geprüft.
Wir verweisen auf die gesetzlichen Bestimmungen und Ausführungen der
GewO, HGB, AGB-Recht, BGB, EGG, TGD, IHK, AO, StVZO, FEV,
EU, UrhG, GVO, TMG (TDG) Zoll- u. Markenrecht u.a. Richtlinien !
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Produktbezeichnungen sind  eine geschäftliche intern gebräuchliche
NEHUS- Artikelkennzeichnung in dessen Sortiment, um zu unterscheiden.
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www.Friesen-Yacht.de
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Zu unserem Angebot einige Definitionen:
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Inspektion Intervalle Fehlerspeicher Selbst reparieren Bordsystem Computer Handbuch Fehlerbeschreibung Datenspeicher
integriert keine Batterien Fehlerumgebung Fehlerauslesegerät Löschgerät Schnell Diagnose Motorelektronik integrierter Handscanner
Scanner Deutsches Fabrikat Bordspannung anhand Motorsteuerung Normstecker Verbindung Motor Schaltgetriebe
Automatikgetriebe Deutsche Fahrzeugmodelle vollautomatisch Fahrgestellnummer Transistorzündungen Verteiler Zündspule



 
 

Kontakt / Über uns
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www.Friesenyacht.de
Nehus-Handelsvertretungen
Johann B. Nehus
Zum Hammrich 2 - 2a
26789 Leer
Tel. 0491-9791441,    Fax  0491-71259 
*
Bürozeiten:  Telefonisch Montags bis Freitags : 
9.30 Uhr  - 12.00 Uhr und  14.00 Uhr bis 17.30 Uhr
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Wir tätigen grundsätzlich keine Geschäftsabschlüsse übers Internet.
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Einen E-Mail Service bieten wir nicht an.
Dies weil so lt. dem Europäischen Gerichtshof vom 16.10.08 - am Tag u. vor allem in der Nacht 
innerhalb kurzer Zeit von 60 Minuten unmittelbar per Email  geantwortet werden soll. 
Nur die Angabe der Telefon Nummer stellt eine unmittelbare Kommunikationsmöglichkeit dar.
Desweiteren hat das OLG Köln mit Urteil vom 13.02.04 ausgeführt, das sich die Pflicht zur Nennung einer 
Telefonnummer zwingend aus dem TDG herleiten würde.
Bitte kontakten Sie uns nur per Telefon. 
Fax bitte nur nach vorherige telefonische Absprache.
Zudem finden wir diese altbewährte Art Korrespondenz wenn möglich per Briefpost
mit unseren Kunden angenehmer und persönlicher.
Eine Umsatzsteuer-Identifikationsnummer (USt-ID) Angabe ist nicht erforderlich.
Die normale Steuernummer wird aus Datenschutzgründen nicht angegeben.
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Gruß aus dem schönen FRIESLAND !
Bei den   FRIESEN  erhalten Sie stabile  u. seetüchtige Kutter, Boote, Yachten  !
Auf  den  FRIESEN  ist Verlass !
Was die  FRIESEN  sagen halten Sie auch !

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