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POWERELEKTRONIK Elektronische "Dieselleistungssteigerungs- Zusatz-Steuergeräte! NEHUS - Kfz-Parallel-Importe
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Wir geben 24 Monate Garantie auf die von uns verwendeten Bauteile. Irrtümer
vorbehalten.
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Audi A6, C 4, 1.9 TDI, 90 PS
| Technische Daten | ||
| Audi
A6 1.9 TDI 90 PS
C 4 Schl.Nr.:
647
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Vierzylinder Dieselmotor, elektronische Direkteinspritzung, Schnellvorglühanlage, Abgasturbolader mit variabler Schaufelgeometrie und Ladeluftkühlung, geregelte Abgasrückführung und Oxidationskatalysator in Reihe vorne längs eingebaut | |
| Hubraum | 1896 | |
| Modifikation | Serie | Optimiert |
| Leistung | 66 KW / 90 PS | 85 KW / 115 PS |
| Drehmoment | 202 | 251 Nm |
| Kraftübertragung | Frontantrieb, Fünfgang-Schaltgetriebe | |
| Höchstgeschwindigkeit, V - max | 177 | 192 km/h |
| Verbrauch | Wirtschaftl Verbrauch | |
| Typ Elektronik | Preis |
| NEHUS-Vertriebs Typ: " Friesen - Speed" |
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8 poligen oder 10 poligen Stecker hat. Steckverbindung befindet sich in der Nähe der Einspritzpumpe. |
in unserer Tuning-Familie "Friesen-Speed" begrüßen zukönnen |
| Technische Daten | ||
| Audi
A 1.9 TDI 90 4B
Motor Kennbuchstabe:
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Vierzylinder Dieselmotor, elektronische Direkteinspritzung, Schnellvorglühanlage, Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung, geregelte Abgasrückführung und Oxidationskatalysator in Reihe vorne längs eingebaut | |
| Hubraum | 1896 | |
| Verdichtung | 19.5:1 | |
| Modifikation | Serie | Optimiert |
| Leistung | 66 KW / 90 PS | 79 KW / 105 PS |
| Drehmoment | . | plus
ca.53 Nm
Bj. 98 Wert ca. 56 Nm. |
| Kraftübertragung | Frontantrieb, Fünfgang-Schaltgetriebe, 4 Stufen Autom. | |
| Höchstgeschwindigkeit | plus ca. 11 km/h | |
| Verbrauch | Wirtschaftl. Verbrauch | |
| Typ Elektronik | Preis |
| NEHUS-Vertriebs Typ: "Friesen - Speed " |
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8 poligen oder 10 poligen Stecker hat ! Steckverbindung befindet sich in der nähe der Einspritzpumpe. |
in unserer Tuning Familie "Friesen-Speed" begrüßen zukönnen. |
| Technische Daten | ||
| Audi
A6 C4 2.5 TDI 115
Motor Kennbuchstabe: AAT |
Fünfzylinder Dieselmotor, elektronische Direkteinspritzung, Schnellvorglühanlage, Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung, geregelte Abgasrückführung und Oxidationskatalysator in Reihe vorne längs eingebaut | |
| Hubraum | 2461 | |
| Verdichtung | 20.0:1 | |
| Modifikation | Serie | Optimiert |
| Leistung | 85 KW / 115 PS | 97 KW / 132 PS |
| Drehmoment | . | plus ca. 50 Nm |
| Kraftübertragung | Frontantrieb, Fünfgang-Schaltgetriebe | |
| Höchstgeschwindigkeit | plus ca. 10 km/h | |
| Verbrauch | Wirtschaftl. Verbrauch ! | |
| Typ Elektronik | Preis |
| NEHUS Vertriebs Typ: " Friesen - Speed" |
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in unserer Tuning-Familie "Friesen-Speed" begrüßen zukönnen. |
| Motorversion | ||
| Audi
A6 C4 2.5 TDI 140
Motor Kennbuchstabe:AEL |
Fünfzylinder Dieselmotor, elektronische Direkteinspritzung, Schnellvorglühanlage, Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung, geregelte Abgasrückführung und Oxidationskatalysator in Reihe vorne längs eingebaut | |
| Hubraum | 2461 | |
| Verdichtung | 20.0:1 | |
| Modifizierung | Serie | Optimiert |
| Leistung | 102 KW / 140 PS | 122 KW / 168 PS |
| Drehmoment | plus ca. 55 Nm | |
| Kraftübertragung | Front- oder Allradantrieb, Sechsgang-Schaltgetriebe oder Automatik | |
| Höchstgeschwindigkeit | plus ca. 9 km/h | |
| Verbrauch | Wirtschaftl. Verbrauch ! | |
| Typ Elektronik | Preis |
| NEHUS-Vertriebs Typ: " Friesen - Speed" |
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in unserer Tuning-Familie "Friesen-Speed" begrüßen zukönnen. |
| Technische Daten | ||
| Audi
A6 1.9 TDI 110 PS, B4
Schl.Nr.: 647
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Vierzylinder Dieselmotor, elektronische Direkteinspritzung, Schnellvorglühanlage, Abgasturbolader mit variabler Schaufelgeometrie und Ladeluftkühlung, geregelte Abgasrückführung und Oxidationskatalysator in Reihe vorne längs eingebaut | |
| Hubraum | 1896 | |
| Verdichtung | 20.0:1 | |
| Modifikation | Serie | Optimiert |
| Leistung | 81 KW / 110 PS | 97 KW / 132 PS |
| Drehmoment | plus ca. 50 Nm | |
| Kraftübertragung | Frontantrieb, Fünfgang-Schaltgetriebe, 4 Stufen Autom. | |
| Höchstgeschwindigkeit | plus ca. 14 km/h | |
| Verbrauch | Wirtschaftl. Verbrauch | |
| Typ Elektronik | Preis (DM) |
| NEHUS-Vertriebs Typ: "Friesen - Speed " |
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8 poligen oder 10 poligen Stecker hat. Steckverbindung befindet sich in Nähe der Einspritzpumpe |
in unserer Tuning-Familie "Friesen - Speed" begrüßen zukönnen. |
| Technische Daten | ||
| AUDI A6 1.9 TDI PD | Vierzylinder Dieselmotor in Reihe vorne längs eingebaut, elektronische Pumpe-Düse Direkteinspritzung, EDC, Schnellvorglühanlage, Abgasturbolader mit variabler Schaufelgeometrie und Ladeluftkühlung, geregelte Abgasrückführung und Oxidationskatalysator | |
| Hubraum | 1896 ccm | |
| Verdichtung | 18.0:1 | |
| Serie | Optimiert | |
| Leistung | 85 KW / 115 PS | ca. 97 KW / 132 PS |
| Drehmoment | plus ca. 50 Nm. | |
| Kraftübertragung | Frontantrieb, Fünfgang-Schaltgetriebe, 4 Stufen Autom. | |
| Höchstgeschwindigkeit | plus ca. 10 km/h | |
| Verbrauch | Wirtschaftl. Verbrauch | |
| Typ Elektronik | Preis (Euro / DM) |
| Vertriebs Typ: " Friesen - Speed " |
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in unserer Tuning-Familie "Friesen-Speed" begrüßen zukönnen. |
Audi A6 2.5 TDI 150 PS / 110 Kw
| Technische Daten | ||
| Audi
A6 2.5 TDI 150
Schl.Nr. 648
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Sechszylinder Dieselmotor, elektronische Einspritzung, Abgasturbolader mit Waste-Gate und Ladeluftkühlung in Reihe vorne längs eingebaut | |
| Hubraum | 2496 | |
| Modifikation | Serie | Optimiert |
| Leistung | 110 KW / 150 PS | 131 KW / 178 PS |
| Drehmoment | plus ca. 60 Nm | |
| Kraftübertragung | Front- oder Allradantrieb, 5 od. 6-gang-Schaltgetriebe oder 4 - 5 Gg.Automatik, Tiptronic | |
| Höchstgeschwindigkeit, V - max | 218 | 227 |
| Verbrauch | Wirtschaftl. Verbrauch | |
| Typ Elektronik | Preis |
| NEHUS-Vertriebs Typ: " Friesen - Speed " |
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in unserer Tuning-Familie "Friesen-Speed" begrüßen zukönnen. |
| Technische Daten: Audi A6 2.5 TDI 155 PS | ||
| Modifikation | Serie | Optimiert |
| Leistung | 114KW/155PS | 136KW/185PS |
| Drehmoment | 310 | 390 |
| Höchstgeschwindigkeit | plus ca. 9 km/h | |
| Verbrauch | Wirtschaftl. Verbrauch | |
| Typ Elektronik | Preis |
| NEHUS-Vertriebs Typ: " Friesen - Speed " |
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in unserer Tuning-Familie "Friesen-Speed" begrüßen zukönnen. |
| Technische Daten: Audi A6 2.5 TDI 155 PS multitronic | ||
| Modifikation | Serie | Optimiert |
| Leistung | 114 KW / 155 PS | 136 / 185 |
| Drehmoment | 350 | |
| Höchstgeschwindigkeit | plus ca. 7 km/h | |
| Verbrauch | Wirtschaftl. Verbrauch | |
| Typ Elektronik | Preis |
| NEHUS-Vertriebs Typ: " Friesen - Speed " |
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in unserer Tuning-Familie "Friesen-Speed" begrüßen zukönnen. |
| Technische Daten Audi A6 2.5 TDI 163 PS mutlitronic | ||
| Modifikation | Serie | Optimiert |
| Leistung | 120KW / 160 PS | 141 / 192 |
| Drehmoment | 350 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 225 | |
| Verbrauch | Wirtschaftl. Verbrauch | |
| Typ Elektronik | Preis |
| NEHUS-Vertriebs Typ: " Friesen - Speed " |
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in unserer Tuning-Familie "Friesen-Speed" begrüßen zukönnen. |
| Technische Daten Audi A6 2.5 TDI 163 PS Modell 2002 | ||
| Modifikation | Serie | Optimiert |
| Leistung | 120/163 | 141 KW / 192 PS |
| Drehmoment | 390 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 233 | |
| Verbrauch | Wirtschaftl. Verbrauch | |
| Typ Elektronik | Preis |
| NEHUS-Vertriebs Typ: " Friesen - Speed " |
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in unserer Tuning-Familie "Friesen-Speed" begrüßen zukönnen. |
| Technische Daten | ||
| Audi
A6 2.5 TDI-i
180
Motor Kennbuchstabe: AKE |
Sechszylinder Dieselmotor, elektronische Einspritzung, Abgasturbolader mit Waste-Gate und Ladeluftkühlung in Reihe vorne längs eingebaut | |
| Hubraum | 2496 | |
| Verdichtung | 20.0:1 | |
| Modifikation | Serie | Optimiert |
| Leistung | 132 KW / 180 PS | 155 KW / 210 PS |
| Drehmoment | plus ca. 60 Nm . | |
| Kraftübertragung | Front- oder Allradantrieb, Sechsgang-Schaltgetriebe oder Automatik | |
| Höchstgeschwindigkeit | plus ca. 12 km/h | |
| Verbrauch | Wirtschaftl. Verbrauch | |
| Typ Elektronik | Preis |
| NEHUS-Vertriebs Typ: " Friesen - Speed ", |
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in unserer Tuning-Familie "Friesen-Speed" begrüssen zukönnen. |
| Technische Daten | ||
| Audi
A6 2.5 TDI-i
180
Quattro, Allroad Motor Kennbuchstabe: AKE |
Sechszylinder Dieselmotor, elektronische Einspritzung, Abgasturbolader mit Waste-Gate und Ladeluftkühlung in Reihe vorne längs eingebaut | |
| Hubraum | 2496 | |
| Verdichtung | 20.0:1 | |
| Modifikation | Serie | Optimiert |
| Leistung | 132 KW / 180 PS | 165 KW / 224 PS |
| Drehmoment | plus ca. 50 Nm . | |
| Kraftübertragung | Front- oder Allradantrieb, Sechsgang-Schaltgetriebe oder Automatik | |
| Höchstgeschwindigkeit | plus ca. 12 km/h | |
| Verbrauch | Wirtschaftl. Verbrauch | |
| Typ Elektronik | Preis |
| NEHUS-Vertriebs Typ: " Friesen - Speed ", |
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in unserer Tuning-Familie "Friesen-Speed" begrüssen zukönnen. |
| Benziner Tuning Modell | KW/PS auf KW/PS | Drehmoment
Serie - Mod |
V-max
Serie Mod |
Preis in
€ |
| A6 C4 4.2 S6 | 213/290 - 225/306 | 390 - 420 | 249 - 262 | 599 |
| A6 C4 4.2 S6 Plus | 240/326 - 254/345 | 410 - 435 | 250 - 271 | 659 |
| A6 C5 1.8 Turbo | 110/150 - 140/190 | 210 - 260 | 216 - 232 | 659 |
| A6 C5 1.8 Turbo multitronic | 110/150 - 140/190 | 210 - 260 | 214 - 229 | 659 |
| A6 C5 2.7 Turbo 230 PS | 184/250 - 213 290 | 350 - 470 | 236 - 245 | 999 |
| A6 C5 3.0 V6 30 V | 162/220 - 173/235 | 300 - 330 | 245 - 248 | 599 |
| A6 C5 4.2 | 220/300 - 231/314 | 400 - 415 | 250 - 265 | 599 |
| A6 Allroad 2.7 T | 184/250 - 213/290 | 350 - 470 | 236 - 245 | 999 |
| Audi RS 6 | 331/450 - 390-530 | 560 - 650 | 250 - 307 | 1199 |
| Audi S6 4.2 bis 98 | 250/340 - 261/355 | 410 - 425 | 250 - 270 | 659 |
| Audi S6 4.2 ab 98 | 265/360 - 276/375 | 430 - 445 | 250 - 270 | 659 |
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